![\"good_bye_lancer.jpg\"](\"http:\/\/bikemaniax.de\/rs\/wordpress_img\/good_bye_lancer.jpg\" "\\"good_bye_lancer.jpg\\"")
<\/p>\nIch weiss was alle sagen…“Du bist bestimmt zu schnell gefahren“. Aber nein, das stimmt nicht. Sonst w\u00c3\u00a4re mein Beifahrer, der \u00c3\u00bcbrigens nicht angeschnallt gewesen war, wohl nicht ohne Blessuren davongekommen.<\/p>\n
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Aber alles von vorne: Es war ein Wochenende geplant in der N\u00c3\u00a4he von Galt\u00c3\u00bcr und Ischgl, standard m\u00c3\u00a4\u00c3\u0178ig mit Zelt, ein Tag SKigebiet erkunden und dann Skitouren machen. Wie \u00c3\u00bcblich fuhren wir mitten in der Nacht los, bislang alles unspektakul\u00c3\u00a4r. DIe Fahrt ebenso unspektakul\u00c3\u00a4r, je mehr wir nach S\u00c3\u00bcden Richtung \u00c3\u2013siland kamen um so mehr Schnee lag schon auf der Autobahn, da waren auch schon mehrere Schneeschieber im Einsatz. So weit so gut, wir fahren nachdem wir noch von der \u00c3\u2013sterreichischen Polizei kontrolliert wurden und „nat\u00c3\u00bcrlich“ frisch getankt hatten von der Autobahn runter und bogen auf die Silvretta Hochalpenstrasse. Da hier noch kein Schneeschieber gefahren war, fuhr ich vielleicht 40 km\/h mehr nicht. Das Tal schl\u00c3\u00a4ngelte sich ganz gem\u00c3\u00bctlich in mehreren langgestreckten Kurven in die Ferne. Wir unterhielten uns ganz normal, was auch ausschliesst, dass ich eingeschlafen sein sollte, was mir viele vorwerfen, als pl\u00c3\u00b6tzlich eine 90′ Kurve auf eine Br\u00c3\u00bccke auftauchte, die ich nciht als solche erkannte. Ich bremste noch, warte Flo, der das ganze f\u00c3\u00bcr einen schlechten Scherz hielt und bumm da hingen wir schon an der (nat\u00c3\u00bcrlich) Betonleitplanke. An genau dieser Stelle hat in diesem Winter schon die Autofahrt weiterer 29 Autofahrer ein j\u00c3\u00a4hres Ende gefunden. Jeder der sich jetzt fragt, warum denn dann da nciht ein Schild aufgestellt wird, den muss ich leider entt\u00c3\u00a4uschen, ich weiss es auch nicht.<\/p>\n
So da waren wir nun, den ersten Schock \u00c3\u00bcberwunden, stieg ich aus und dachte noch bei mir, naja bei dem kleinen Bums ist h\u00c3\u00b6chstens was verbogen…aber falsch gedacht, durch den ungl\u00c3\u00bccklichen Aufprall, hat sich die Karosserie meines Lancer nach innen gefaltet. Totalschaden! Mist! Was nun!<\/p>\n
Zum Gl\u00c3\u00bcck hielt dann auch gleich eine nette Dame, dankesch\u00c3\u00b6n an dieser Stelle, und mir ihrer Hilfe und einem nahegelegenen Bauern der gerade mit seinem Tracktor die seine Zufahrt r\u00c3\u00a4umte, zogen wir den Lancer erstmal von der Br\u00c3\u00bccke runter und auf einen Parkplatz.<\/p>\n
So viel zum Actionreichen Teil der Story, der Rest war B\u00c3\u00bcrokratie, ADAC in M\u00c3\u00bcnchen anger\u00c3\u00bcfen, verbunden mit dem \u00c3\u2013AMTC, dann Anschlepper gerufen, Tasse Kaffee mit der Polizei getrunken, Leihauto bekommen, und innerhalb von 8 Stunden waren wir wieder in Heidelberg, um eine Lebenserfahrung reichen, aber um ein Auto \u00c3\u00a4rmner.<\/p>\n
Vielen Dank nochmal an Norbert Seeberger, der mit seiner lockeren witzigen Art, das ganze B\u00c3\u00bcrokratische f\u00c3\u00bcr uns geregelt hat und uns so viel \u00c3\u201erger erspart hat. (Den versprochenen Bierkasten f\u00c3\u00bcr die Nummer 30 gibts Ende des Jahres)<\/p>\n
Und zu Guter Letzt: Sry Trappman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ich weiss was alle sagen…“Du bist bestimmt zu schnell gefahren“. Aber nein, das stimmt nicht. Sonst w\u00c3\u00a4re mein Beifahrer, der \u00c3\u00bcbrigens nicht angeschnallt gewesen war, wohl nicht ohne Blessuren davongekommen. Aber alles von vorne: Es war ein Wochenende geplant in … Weiterlesen